USO DE SIMULAÇÃO DISCRETA PARA DEFINIÇÃO DO NÚMERO DE LOCOMOTIVAS NECESSÁRIAS AO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MINÉRIO

dc.contributor.advisorMAGNO, Rui Nelson Otoni
dc.creatorCAVALCANTI, Alisson Amaro
dc.date.accessioned2025-03-19T19:26:40Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractThis article presents a simulation study about the problem of the number of locomotives in ore trains applied to the railroad transport system in a large-size mining operation in the North of Brazil. In view of the necessary resources to meet the expected demand for the next years, this study aims to determine the need for locomotives for train formation and to identify scenarios that can reduce the necessity of these assets without compromising the commodity transport. It was utilized Arena software as a simulation resource to represent the trains' circulation process in a railroad terminal of iron ore unloading and conduct the experiences, simulating different scenarios. Thus, the simulation analysis and the obtained results will be presented, indicating the reduction of up to 3 locomotives (1 extra machine in relation to Colson's equations) and the possibility of saving up to 5.4 million dollars in future investments.
dc.description.resumoEste trabalho apresenta um estudo por simulação acerca do problema de dimensionamento de locomotivas em trens de minério, aplicado ao sistema de transporte ferroviário de uma mineradora de grande porte no Norte do Brasil. Tendo em vista os recursos necessários para atendimento à demanda de minério prevista para os próximos anos, o objetivo deste trabalho é determinar a necessidade de locomotivas para formação de trens e identificar cenários que possam reduzir a necessidade desses ativos, sem comprometer o transporte da referida commodity. Para isso, foi utilizado como recurso de simulação o software Arena, a fim de representar o processo de circulação de trens em um terminal ferroviário de descarga de minério de ferro e condução de experiências, simulando diferentes cenários. Neste contexto, serão apresentadas as análises dos experimentos e os resultados obtidos, indicando uma redução de até 3 locomotivas, 1 máquina a mais em relação às equações de Colson, e possibilitando uma economia estimada em até 5,4 milhões de dólares em futuros investimentos.
dc.description.sponsorshipNão se aplica.
dc.formatpdf.
dc.identifier.citationCAVALCANTI, Alisson Amaro. Uso de simulação discreta para definição do número de locomotivas necessárias ao transporte ferroviário de minério. 2018. 89 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Processos) – Universidade Federal do Pará, Belém, 2018.
dc.identifier.urihttps://rigalileo.itegam.org.br/handle/123456789/791
dc.languagept
dc.publisherInstituto de Tecnologia
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.departmentUniversidade Federal do Pará
dc.publisher.initialsUFPA/PPGEP
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia de Processos
dc.subjectSimulação Discreta
dc.subjectTransporte Ferroviário
dc.subjectLocomotivas
dc.subjectMinério de Ferro
dc.subjectModelagem de Sistemas
dc.subject.cnpqEngenharia de Produção
dc.titleUSO DE SIMULAÇÃO DISCRETA PARA DEFINIÇÃO DO NÚMERO DE LOCOMOTIVAS NECESSÁRIAS AO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MINÉRIO
dc.typeDissertação de Mestrado

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