Aplicação das Metodologias Lean no Processo da Gestão de Combustível na Estrada de Ferro Carajás
dc.contributor.advisor | MAGALHÃES, Edilson Marques | |
dc.contributor.advisor | VIEGAS, Bruno Marques | |
dc.creator | SILVA, Thiago Ferreira | |
dc.date.accessioned | 2025-03-24T20:40:25Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | This dissertation takes place in the fuel management of Vale S/A railroad. As the work is developed, the project phases are guided according to diagnostics, applying a cyclical and continuous improvement along with the methodologies of study for the problems encountered. In view of this, we sought to implement a continuous process improvement project for critical fuel management activities through lean tools, in order to respect the principle of employing routines, easily communicable and understood by everyone in the organization. The main results are: team engagement from 32% to 64% (staff participation in the development of improvements), reflecting the increased problem resolution of the area (794 improvements) and reduction of supply time by 16%, increase productivity by 30% of the supply flow, and practice innovation in the method of training procedures, reducing operating costs and providing quality processes. | |
dc.description.resumo | Esta dissertação realiza-se na gestão de combustível da ferrovia da Vale S/A, à medida que é desenvolvido o trabalho, as fases do projeto são direcionadas de acordo com diagnósticos, aplicando-se uma melhoria cíclica e contínua juntamente com as metodologias de estudo para os problemas encontrados. Diante disto, buscou-se implementar um projeto de melhoria contínua de processos para as atividades críticas no gerenciamento de combustíveis, através de ferramentas lean, visando respeitar o princípio de empregar rotinas facilmente comunicáveis e entendidas por todos na organização. Como principais resultados, apresenta-se: engajamento da equipe de 32% para 64% (participação do efetivo no desenvolvimento das melhorias), refletindo no aumento de resolução de problemas da área (794 melhorias) e redução do tempo de abastecimento em 16%, aumento da produtividade em 30% da vazão de abastecimento, além de praticar a inovação no método de treinamento dos procedimentos, gerando a redução de custos operacionais e proporcionando qualidade nos processos. | |
dc.description.sponsorship | Não se aplica. | |
dc.format | pdf. | |
dc.identifier.citation | SILVA, Thiago Ferreira. Aplicação das Metodologias Lean no Processo da Gestão de Combustível na Estrada de Ferro Carajás. 2019. 145 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Processos) – Universidade Federal do Pará, Belém, 2019. | |
dc.identifier.uri | https://rigalileo.itegam.org.br/handle/123456789/856 | |
dc.language | pt | |
dc.publisher | Instituto de Tecnologia | |
dc.publisher.country | Brasil | |
dc.publisher.department | Universidade Federal do Pará | |
dc.publisher.initials | UFPA/PPGEP | |
dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Processos | |
dc.subject | Lean Manufacturing | |
dc.subject | Gestão de Combustível | |
dc.subject | Melhoria Contínua | |
dc.subject | Seis Sigma | |
dc.subject | PDCA | |
dc.subject.cnpq | Engenharias | |
dc.title | Aplicação das Metodologias Lean no Processo da Gestão de Combustível na Estrada de Ferro Carajás | |
dc.type | Dissertação de Mestrado |
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- 1339_-_aplicacao_das_metodologias_lean_no_processo_da_gestao_de_combustivel_na_estrada_de_ferro_carajas.pdf
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