MEDIÇÃO DA INTEROPERABILIDADE LOGÍSTICA COM USO DO MODELO DE EQUAÇÕES ESTRUTURAIS

dc.contributor.advisorRODRIGUEZ, Carlos Manoel Taboada
dc.creatorSANTIAGO, Sandro Breval
dc.date.accessioned2025-05-26T23:12:56Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractThe logistic interoperability (IOL) measurement model can contribute to improving operations, responsiveness, and costs of organizations in terms of logistics operations. The main objective of this thesis is to contribute to the development of a measurement model of the degree of logistic interoperability, as well as to the theoretical creation and support of the concept of logistic interoperability. Based on the established research method, a portfolio was built serving as a basis for the elaboration of the conceptual model, discussed and legitimized with logistics specialists from the Manaus Industrial Hub (PIM). The conceptual model included the following exogenous latent variables: strategy, inbound logistics, outbound logistics, and internal logistics, along with the endogenous variable: IOL itself. Thirteen indicators and 76 observable variables were constructed. Structural equation modeling (SEM) was applied with the partial least squares technique (PLS-PM) using SmartPLS® software. The results demonstrated the adherence of the proposed model, with convergent and discriminant validity, consistency, and reliability, with effective application in an industrial company of the PIM.
dc.description.resumoO modelo de medição da interoperabilidade logística (IOL) pode contribuir para a melhoria da operação, responsividade e custos das organizações no que tange às operações logísticas. O principal objetivo desta tese é contribuir para o desenvolvimento de um modelo de medição do grau de interoperabilidade logística, bem como a criação e sustentação teórica do conceito de interoperabilidade logística. A partir do método de pesquisa estabelecido, foi construído um portfólio que serviu de base para a elaboração do modelo conceitual, discutido e legitimado com especialistas da área de logística do Polo Industrial de Manaus (PIM). O modelo conceitual contemplou as seguintes variáveis latentes exógenas: estratégia, logística inbound, logística outbound e logística interna, bem como a variável endógena: a própria IOL. Foram construídos 13 indicadores e 76 variáveis observáveis. A modelagem de equações estruturais (MEE) foi utilizada com a técnica dos mínimos quadrados parciais (PLS-PM) via software SmartPLS®. Os resultados demonstraram a aderência do modelo proposto, sua validade convergente e discriminante, consistência e confiabilidade, com aplicação efetiva em empresa industrial do PIM.
dc.description.sponsorshipNão se aplica.
dc.formatpdf.
dc.identifier.citationSANTIAGO, Sandro Breval. Medição da interoperabilidade logística com uso do modelo de equações estruturais. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia de Produção) – Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, 2017.
dc.identifier.urihttps://rigalileo.itegam.org.br/handle/123456789/1170
dc.languagept
dc.publisherUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.departmentCAMPUS FLORIANÓPOLIS
dc.publisher.initialsUFSC
dc.publisher.programPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
dc.subjectLogística
dc.subjectInteroperabilidade
dc.subjectModelagem de Equações Estruturais
dc.subjectPLS-PM
dc.subjectCadeia de Suprimentos
dc.subject.cnpqEngenharia da produção
dc.titleMEDIÇÃO DA INTEROPERABILIDADE LOGÍSTICA COM USO DO MODELO DE EQUAÇÕES ESTRUTURAIS
dc.typeTese de doutorado

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